工业控制室,内有电气面板、机械设备和各种控制按钮。

长锦商船和香港华光安装代斯米OptiSave节能系统

早在 2015 年,当嘉吉公司为一个新造船项目寻找节能解决方案时,代斯米 OptiSave 系统应运而生。自 2020 年起,由华光(WAH KWONG)管理的 6 艘船舶在其主海水泵、主淡水 / 低温水泵以及机舱泵上安装了 OptiSave 系统。这些首批安装项目开启了双方的良好合作。

效果令人印象深刻

对于嘉吉的远洋运输技术负责人Dimitar Bankov来说,代斯米的OptiSave节能系统的效果令人印象非常深刻。

“我们之前就听说过 OptiSave 系统以及它所能实现的节能效果,所以自然也想看看,我们的一些租赁船舶是否也能实现节能。结果让我很惊喜。在对我们租赁的两艘 35000 载重吨的灵便型船舶进行试航后发现,只要正确使用该系统,节能效果就十分显著。”

嘉吉与代斯米的合作始于 2015 年,从那以后,更多的 OptiSave 系统被安装在其租赁的船舶上 —— 既包括新造船舶,也包括改造船舶。

大型货船“CSSC Cape Town”停靠,绳索和设备清晰可见。

长锦商船(SINOKOR)的散货船在改装时安装了OptiSave交钥匙解决方案

 

  • m/s PACIFIC EAST
  • m/s PACIFIC SOUTH
  • m/s PACIFIC WEST
  • m/s PACIFIC NORTH

 

这些都是18万载重吨的船。

 

根据船舶运行情况计算的温室气体排放年减少量如下:

 

m/s PACIFIC EAST CO2: 1265 吨 Sox: 24 吨 NOx: 41 吨
m/s PACIFIC SOUTH CO2: 986 吨 Sox: 19 吨 NOx: 32 吨
m/s PACIFIC WEST CO2: 986 吨 Sox: 19 吨 NOx: 32 吨
m/s PACIFIC NORTH CO2: 721 吨 Sox: 14 吨 NOx: 21 吨

 

所有交付给嘉吉租用船的OptiSave系统都可以进行远程访问,可以快速方便地查看节省的成本。为了安全高效的清除硫,长锦的四艘船还进行了洗涤塔改造,安装了代斯米的不锈钢泵。

 

 关于与代斯米的合作,Bankov先生说道:"代斯米已证明是值得信赖的合作伙伴,响应迅速、灵活应变,并提供卓越的产品与服务。”

 

多年来,OptiSave系统的发展引人注目,Bankov先生总结道:“OptiSave系统顺应了航运业对高质量节能解决方案的日益增长的需求。”

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