DESMI控制面板和海上的货船,旁边有一名技术员。

船舶节能触手可及

Grindrod Shipping作为IVS与Unicorn Tankers的船东及管理公司,已在9艘船舶(7艘散货船与2艘油轮)上安装OptiSave™系统,后续还将扩大应用范围。

与IVS的合作可追溯至2009年,首套OptiSave™系统很快便在一艘散货船上完成安装

货船“IVS Merlion”在五彩斑斓的天空下航行于平静的水面。

"我们与代斯米及其自动化团队保持着卓越的合作。始终关注燃油节省潜力与能效提升空间——新的优化方案不断涌现,", Grindrod Shipping技术项目经理Per Fabricius表示。

 

OptiSaveTM 系统适用于海水、淡水、通风设备以及空调系统,监控系统24小时不间断运行,这就让Per Fabricius很清楚节省了多少燃油、船的运行情况如何以及我们如何能够让船更好地运行。

 

Per Fabricius接着说,"我认为我们是该系统的先行者。这套监测系统非常出色,实时在线让性能管理变得简单。"

目前OptiSave™系统平均每月节省燃油125吨。Per Fabricius逐年记录燃油指数,精准掌握每艘油轮与散货船的能效表现。
"所有船舶全球航行,每月向新加坡与南非总部报送CO₂、NOx及SOx数据。OptiSave™系统让这项工作变得轻而易举。"

 

当前Per Fabricius正与代斯米联合开发训练模拟器,帮助船员快速掌握系统操作并提升能效。
"与代斯米开展研讨会、碰撞新创意、共同优化船舶能效系统是极好的体验——这种互利合作实现了真正的双赢。"Per Fabricius总结说。

 

2016年1月1日至7月31日节能数据亮点

节省金额(美元):
179,470
9艘船舶平均海水温度:
22.8oC

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在阳光明媚的一天,DESMI总部悬挂着旗帜和标识。