代斯米两款新压载水管理系统

“并非所有船只都参与全球贸易，但是会参与区域或国内贸易，因此，世界舰队中一部分重要的船只永远不会，或很少会进入美国水域。这样的船就可以受益于根据IMO要求而不是USCG要求优化过的BWMS解决方案，这正是我们开发的新CompactClean OptIMO 压载水管理系统。

这款BWMS功耗更低，使用的紫外线灯管也更少，因此可以节省资本支出和运营成本，而且占地面积比业内领先的CompactClean BWMS更小，” 代斯米海洋卫士CEO Rasmus Folsø继续道:“此外，OptIMO BWMS符合USCG的要求，可以在美国的合规模式下运行，但最大流量较小，但确实适合在需要时在美国水域运行。”

有了CompactClean OptIMO BWMS, 代斯米为客户提供了一个选择BWMS的机会，该BWMS经过仔细优化，能够满足船舶及其作业的需要。如果全球范围内都需要最大流量处理，包括美国水域，那么业内领先的CompactClean BWMS是正确的选择。

但如果无需在美国合规模式下以最大流量运行BWMS，或者从不进入美国水域，又或者船只的操作配置允许在美国海域减缓流量排放压载水,那么 OptIMO是正确的选择, 因为它可以同时节省资本支出和运营成本。

CompactClean Bulker是一款为散货船或其他船型进行了优化的压载水管理系统，可以在排放压载水时提高流量。有了散货船解决方案，我们可以为我们的客户量身定制压载水管理系统——在压载期间使用一种流量，在排载期间使用另一种更高的流量。

由于滤器只在压载模式期间使用，因此可以使用较小规格的滤器，以匹配压载期间的低流量，这样在压载水管理系统需要更换滤器内部部件的情况下，CompactClean Bulker散货船解决方案可以为客户减少资本支出和运营成本。